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一、特種架空線

      我國(guó)目前也有不少?gòu)S家在生產(chǎn)特種架空線，但是還是有很多弊端，特別是在高耐熱、高耐蝕、抗蠕變、柔軟性、高導(dǎo)電等技術(shù)性能上，現(xiàn)階段與國(guó)際領(lǐng)先水平的廠商差距水平還是非常大的。又如分裂式架空線，在耐蝕、防振、防冰雪、低電暈損耗、低弧暈損耗、低弧量、倍容量等技術(shù)性能指標(biāo)上存在差距。為了滿足三峽等重大工程的需要，我國(guó)必須在特種架空線的產(chǎn)品性能上加大力度的研發(fā)和提高。

二、核電站電纜

      核電站電纜主要分布在核站的核島、常規(guī)島和BOP各部分，應(yīng)用在計(jì)算機(jī)、控制、電力傳輸、儀表等，一座核站所需電纜的種類與火電站是基本相似的。但是因?yàn)楹穗娬倦娎|對(duì)無鹵、低煙、低毒等技術(shù)性能要求非常非常高，所以我國(guó)現(xiàn)階段生產(chǎn)制造的核電站電纜主要是用在核島外圍，其余大多還是只能進(jìn)口購(gòu)買。世界上已經(jīng)建有276座核電站，發(fā)電量達(dá)到343792MWh，占全球總發(fā)電量的17%，有10多個(gè)國(guó)家核電發(fā)電量占其總量的25%。發(fā)展?jié)摿薮螅虼撕穗娬倦娎|的市場(chǎng)前景是非常好的。

三、低煙低鹵、低煙無鹵阻燃電纜

      該產(chǎn)品主要應(yīng)用于地鐵、隧道、石油平臺(tái)、船舶、電站等一些重要場(chǎng)所，這些相關(guān)行業(yè)目前正處于高速發(fā)展時(shí)期，這必將導(dǎo)致對(duì)此電纜的需求。

四、汽車用電線

      我國(guó)汽車行業(yè)一直是持續(xù)快速發(fā)展中，2017年我國(guó)汽車產(chǎn)銷2901.54萬輛和2887.89萬輛。所以，對(duì)該產(chǎn)品的需求量是非常大的。汽車用配線的主要研發(fā)方向是耐高溫、高阻尼、薄壁型和屏蔽型的線纜。

五、高阻燃電纜

      目前，我國(guó)大量生產(chǎn)的阻燃電纜基本上都是C級(jí)、B級(jí)，A級(jí)很少，但是我們現(xiàn)在很多工程要求高質(zhì)量的項(xiàng)目，這種阻燃電纜必然是不過關(guān)的，因此，高阻燃電纜也是我們著重的發(fā)展方向。

      易初特種電線電纜被評(píng)定為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)電線電纜廠家，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋集生產(chǎn)、研發(fā)和銷售高柔性特種電線電纜、耐腐蝕耐火特種電線電纜、低煙無鹵阻燃特種電線電纜、耐高溫耐腐蝕特種電線電纜和特種控制電纜以及上述產(chǎn)品的配套零配件等，專注于機(jī)器人電纜、高柔性拖鏈電纜、耐腐蝕耐油電纜、阻燃耐火電纜、抗拉高強(qiáng)度起重機(jī)電纜和行車電纜、抗拉耐磨電梯電纜等移動(dòng)特種電線電纜的設(shè)計(jì)與研發(fā)，獲得多項(xiàng)專利。取得光伏電纜TUV認(rèn)證(編號(hào)：R50366983),CCC認(rèn)證（證書號(hào)：2016010105838478、2016010105838479、2016010105838480、2016010105838481、2016010105838482、2016010105838485），CE認(rèn)證（證書號(hào)：7133111017、7134111017、7135111017），UL認(rèn)證（證書號(hào)：E312831）。研發(fā)生產(chǎn)各種特殊場(chǎng)合使用的電線電纜，滿足的個(gè)性化的電線電纜定制需求。