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　　行車電纜中有一種線叫做滑觸線，它又名安全滑觸線、電纜滑線，是行車上必備的一種線，我們在了解它的工作原理的基礎(chǔ)上，在對它安裝就更加方便了，這種線具有可移動性，采用扁平電纜結(jié)構(gòu)，更利于電纜在運動中保持柔軟性和穩(wěn)定性。

　　一、行車電纜滑線的工作原理

　　該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。

　　軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點，更具有國內(nèi)獨創(chuàng)特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

　　二、電纜滑線的安裝

　　扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運行的空間，間隔適當?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端(接用電源)因定在最后一個小車(牽引車)上。

　　通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動，通過電纜的拖拽(長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力)作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點接觸供電，安全可靠。

　　行車電纜滑線的安裝需要使用軌道、四輪臺車、耦合連接頭、導軌止動器、撥車架(牽動車)等，軌道和電纜的長度需要特別注意一下，不要忘記小車和接線盒的長度，而臺車的數(shù)量也是更具滑線下垂的程度決定的。